L'Ufficio federale delle strade (USTRA) ha scelto la nostra offerta, ritenendola la migliore fra le quattordici pervenute, per il rilievo geodetico del tunnel esistente, del cunicolo di sicurezza e delle altre infrastrutture tecniche (rifugi, centrali di ventilazione ecc.). Questo rilievo servirà poi da base di riferimento per la progettazione e la realizzazione della seconda canna autostradale. Siamo fieri di mettere a disposizione di questo progetto importante la nostra competenza tecnica, accumulata in molti anni di attività su grandi cantieri, ed affronteremo i compiti che ci aspettano con il massimo impegno e molto entusiasmo!